Per la salvaguardia del patrimonio ferroviario campano

Tanta ferrovia da salvare..Ecco una petizione per firmare a favore della salvaguardia delle ferrovie campane. Un grazie a Giovanni Tessitore http://www.firmiamo.it/per-la-salvaguardia-del-patrimonio-ferroviario-campano

That's why Italian railways are not considered-Ecco perchè le ferrovie italiane non sonno considerate

Immaginate una ferrovia, bellissima, nel cuore del Piemonte, terra da dove le rotaie si sono sviluppate a macchia d'olio. Pensate ai vigneti,di uva pregiata, meravigliosi, che si susseguono in questa terra. Per ultimo pensate che siamo in un Paese dove l'unico appiglio per salvare questa ferrovia è trasformarlo in "Treno del vino o qualcosa di simile". Ottima inizativa per la carità, tutto va bene pur di salvare una linea ferroviaria ma vi pare normale? http://www.gazzettadalba.it/2012/05/alba-asti-addio-al-treno/

Arenaways torna a far sognare i viaggiatori: nel vero senso della parola

Arenaways torna a far sognare i viaggiatori: nel vero senso della parola. Questa volta lo fa sui treni notturni moderni e confortevoli, sulle linee Torino-reggio Calabria, Torino-Bari e Torino-Roma-Napoli (allo studio) anche con auto e moto al seguito Per maggiori informazioni http://www.arenaways.com/

Cara Sangritana

In ogni angolo d'Italia c'è ua ferrovia che fa parlare di se. Ecco la Sangritana ed un'iniziativa volta a fare conoscere una delle linee più belle d'Italia. Aprezzabile, anche se non affascinante, è la scelta di far viaggiare un treno straordinario, il prossimo 27 maggio, utilizzando delle comuni automotrici. Lo scopo infatti è quello di sensibilizzare l'opinione pubblica su una tratta preziosa sia per gli abitanti che per un possibile turismo ferroviario che la "Transiberiana d'Italia" meriterebbe in pieno. Per maggiori informazioni: http://iltrenodellavalle.wordpress.com/2012/04/23/sulmona-carpinone-nuovo-treno-straordinario-il-27-maggio-2012/